Tiré d'une photo bien célèbre montrant le 44 (44-115) en vol, et d'images extraites d'un film réalisé par un pilote du GC3 durant l'hiver 43.
Les photos montrent les deux flancs de l'appareil, l'insigne (SPA 69) présent sur ce profil est bien visible, ainsi que le commandant Tulasne marchant devant l'avion.
Il est cependant intéressant de savoir que la photo du 44 en vol éxiste dans les archives russes, mais que la légende en attribue l'avion à tort à un tout autre pilote (sur ce point précis, source E.Pilawskii).