Réalisé à partir de deux photos montrant l'avant de l'appareil, l'arrière est une reconstitution.
Le numéro 4 n'est sur aucune photo à ma connaissance son choix est documenté par des témoignages.Le numéro 4 est par contre bien visible sur les photos du 9T de de La Poype (voir).
La gueule de requin façon "tigre volant" est une oeuvre de Georges Marcelin, mécanicien du pilote.
NB : Il semble que les certains historiens russe attribuent cet appareil à un autre pilote que R.de la Poype, car il ne sont visiblement pas en possession du cliché montrant des pilotes du NN devant l'avion, et n'ont pas connaissance du témoignage de G.Marcelin.